Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Νοέμβριος, 2023

Σ. Γκίκας: Αρχές του 2024 η Δημοπράτηση του Λιμένα Οθωνών.

Εικόνα
  Συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,   Χρήστο Στυλιανίδη,   είχε ο Βουλευτής Κέρκυρας της Νέας Δημοκρατίας,   Στέφανος Γκίκας,  κατά την οποία συζητήθηκαν θέματα που αφορούν στην Π.Ε. Κέρκυρας. Στη συνάντηση παραβρέθηκε και ο Γενικός Γραμματέας Λιμενικής Πολιτικής   Βαγγέλης Κυριαζόπουλος . Ειδικότερα, ο κ. Γκίκας έθεσε στον Υπουργό το ζήτημα της άμεσης δημοπράτησης του Λιμένα των Οθωνών, ένα έργο για το οποίο έχει ήδη διασφαλιστεί χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων Ευρώ. Ο Βουλευτής ενημέρωσε τον Υπουργό, πως πρόκειται για ένα πολύπαθο έργο, το οποίο δεν προχωρούσε επί μία δεκαετία και ζήτησε να επιταχυνθεί η διαδικασία δημοπράτησης καθότι είναι πλήρως ώριμο. Αντίστοιχα έθεσε και το ζήτημα της επίσπευσης της ωρίμανσης και δημοπράτησης των έργων στα Λιμάνια Μαθρακίου και Αγ. Στεφάνου Αυλιωτών, που επίσης έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση, τονίζοντας την σημαντικότητα της αναβάθμισης των Λιμενικών Υποδομών και των ακτοπλοϊκών συνδέσεων στα Διαπόντια Νησιά, καθώ

Αρνητική (και) η Ένωση Επτανησίων Ελλάδας στο ενδεχόμενο εγκατάστασης αιολικού πάρκου στα Διαπόντια Νησιά.

Εικόνα
  ΕΠΙΤΡΟΠΉ ΜΙΚΡΏΝ ΝΉΣΩΝ ΈΝΩΣΗΣ ΕΠΤΑΝΗΣΊΩΝ ΕΛΛΆΔΑΣ  ΚΈΡΚΥΡΑ, 29 ΝΟΕΜΒΡΊΟΥ 2023 Η Επιτροπή Μικρών Νήσων της Ένωσης Επτανησίων Ελλάδας με τη σύμφωνη γνώμη του Προέδρου και των μελών του Δ.Σ της Ένωσης μας, εκφράζει την αντίθεση της στην εγκατάσταση θαλάσσιου αιολικού πάρκου στα Διαπόντια Νησιά του Νομού Κέρκυρας. Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων έθεσε σε δημόσια διαβούλευση έως στις 30/11/2023 την Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Σχέδιο Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων στο οποίο περιλαμβάνονται και τα Διαπόντια Νησιά. Το συνολικό σχέδιο τίθενται σε διαβούλευση χωρίς να έχει θεσπιστεί η Εθνική Χωρική Στρατηγική για το Θαλάσσιο Χώρο και τα προβλεπόμενα Θαλάσσια Χωροταξικά Πλαίσια. Η ελάχιστη απόσταση από την ακτή των Οθωνών θα είναι 1,5  ναυτικό  μίλι, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος απόστασης είναι 14 ναυτικά μίλια. Επιπλέον, οι ανεμογεννήτριες στα Διαπόντια Νησιά με ύψος 280 μ. θα υπερβαίνουν την υψηλότερη κορ

Επετειακό γούρι 2024 της ΕΕΕ με θέμα την «σπάθα» των Επτανήσων.

Εικόνα
«Χρόνια πολλά σας ψάλουμε, γλυκά, ευτυχισμένα και πάντα υγεία και χαρά, να φεύγουν ένα ένα» Γιορτάζοντας την συμπλήρωση των 160 χρόνων από την ένωση των Επτανήσων με την Ελλάδα, η Ένωση Επτανησίων Ελλάδας δημιουργεί και προσφέρει προς πώληση το "γούρι" του 2024, ένα κομψό και ιδιαίτερο κολιέ εμπνευσμένο από την "σπάθα", που αποτελεί χαρακτηριστικό στοιχείο από παραδοσιακά σκουλαρίκια των Επτανήσων, σε αχλαδόσχημη μορφή. Σύλληψη και κατασκευή με την ντελικάτη συρματερή τεχνική, σε επιχρυσωμένο ορείχαλκο, από την Μαρία Λιώνη. Παραγγελίες στην ιστοσελίδα της ΕΕΕ πατώντας  ΕΔΩ Διαστάσεις: 1,5εκ * 4εκ Τιµή: €26 + μεταφορικά έξοδα Πληροφορίες: 2106017441/6946255527 ή info@enosieptanision.gr

Στο Δημοτικό Συμβούλιο Βόρειας Κέρκυρας το θέμα των ανεμογεννητριών στα Διαπόντια Νησιά.

Εικόνα
Σε κατεπείγουσα συνεδρίαση συνέρχεται την Παρασκευή 1 Δεκεμβρίου το Δημοτικό Συμβούλιο Βόρειας Κέρκυρας. Μεταξύ των θεμάτων είναι και η εγκατάσταση των ανεμογεννητριών στα Διαπόντια Νησιά.  Κατά της εγκατάστασης στα ακριτικά νησιά έχει ταχθεί με ομόφωνο ψηφισμά του το Δημοτικό Συμβούλιο Κ. Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων.

Και ο Δημήτρης Μπιάγκης αντίθετος με το αιολικό πάρκο Διαποντίων.

Εικόνα
  Το σχέδιο ανάπτυξης υπεράκτιου σταθερού αιολικού πάρκου στην περιοχή των Διαποντίων νησιών αποτελεί μια ακόμα κυβερνητική προσπάθεια, που επιχειρεί με λάθος τρόπο να προσεγγίσει το πρόβλημα της ενεργειακής κρίσης και της παραγωγής πράσινης ενέργειας. Με σχεδιασμό που δεν αξιολογεί ορθά επιστημονικά δεδομένα και αρνείται να ακούσει τη φωνή των τοπικών κοινωνιών και της λογικής, επιχειρεί στο όνομα της δήθεν πράσινης ανάπτυξης να προχωρήσει σε μια επένδυση που μόνο οικονομικό όφελος προς ημετέρους θα αποφέρει, καταστρέφοντας έναν τόπο υψίστου κάλλους και γεωστρατηγικής σημασίας με επιπολαίες προσεγγίσεις και προχειρότητα. Η επιλογή έχει γίνει προφανώς με καθαρά συγκυριακά οικονομικά κριτήρια εξυπηρετώντας ενδεχομένως και συγκεκριμένα οικονομικά συμφέροντα. Δεν έχουν μελετηθεί οι περιβαλλοντικές και κοινωνικές συνέπειες της σκοπούμενης επένδυσης, όπως προβλέπεται από τη διεθνή πρακτική και την επιστημονική δεοντολογία. Πέραν των προφανών αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον, στην πανίδα

Αντίθετος στις ανεμογεννήτριες στα Διαπόντια και ο Στέφανος Γκίκας (video).

Εικόνα
Ομιλία στη Βουλή επί του νομοσχεδίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με τίτλο «Όροι δόμησης, κατασκευής, επιτρεπόμενες χρήσεις γης για κέντρα δεδομένων, χωροταξικές και πολεοδομικές ρυθμίσεις, αξιοποίηση πόρων Πράσινου Ταμείου και λοιπές περιβαλλοντικές και ενεργειακές διατάξεις» πραγματοποίησε ο Βουλευτής Κέρκυρας της Νέας Δημοκρατίας, Στέφανος Γκίκας. Ο κ. Γκίκας ξεκίνησε την Ομιλία του κάνοντας ιδιαίτερη μνεία στη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων (ΥΑΠ) και στο γεγονός πως στην πρώτη φάση ανάπτυξης του προγράμματος προβλέπεται να αναπτυχθούν Υπεράκτια Αιολικά Πάρκα στην περιοχή των Διαποντίων Νήσων και του Πατραϊκού Κόλπου. Ομόφωνο ψήφισμα του Δημ. Συμβουλίου Όμως, όπως είπε, υπάρχει ζήτημα σε ότι αφορά στα Διαπόντια Νησιά και στην χωροθέτηση του συγκεκριμένου Πάρκου. Μάλιστα τόνισε ότι το Δημοτικό Συμβούλιο Κεντρικής Κέρκυρας & Διαποντίων Νήσων, με  Ομόφωνο Ψήφισμά του εναντιώνεται σε μια τέτοια

Και ο Αλ. Αυλωνίτης αντίθετος με το αιολικό πάρκο Διαποντίων Νήσων.

Εικόνα
Η θέση του Βουλευτή Αλέκου Αυλωνίτη σχετικά με το θέμα τοποθέτησης ανεμογεννητριών στα Διαπόντια Νησιά: Ακόμη μια φορά επιχειρείται η εγκατάσταση αιολικού πάρκου στην Κέρκυρα, στη θαλάσσια περιοχή των ακριτικών Διαποντίων Νήσων. Υπενθυμίζω ότι και το 2009, όταν ήμουν Δήμαρχος Εσπερίων, είχε και πάλι επιχειρηθεί η εγκατάσταση θαλάσσιου αιολικού πάρκου δυτικά του Μαθρακίου και παράλληλα με την ακτογραμμή Αυλιωτών και Περουλάδων. Είχαμε παλέψει και καταφέραμε να αποτρέψουμε τα σχέδια, με ομόφωνο αρνητικό ψήφισμα του Δήμου Εσπερίων, συνεχείς ενέργειες στην Αθήνα και σύμπραξη και στήριξη από τους φορείς (ΤΕΕ, επαγγελματίες) και τους κατοίκους.  Παραμένω σταθερός στις απόψεις μου και συντάσσομαι πλήρως στο πλευρό των κατοίκων και του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων, στο ψήφισμα που εξέδωσαν. Η αντίθεσή μου συνεχίζει να υφίσταται σε τέτοιους σχεδιασμούς, οι οποίοι καταρχάς δεν λαμβάνουν υπόψη τους τη βούληση της τοπικής κοινωνίας, και επιπλέον για μια σειρά λόγων, ανάμεσα στους οποίου

Ομόφωνο ΟΧΙ του Δημοτικού Συμβουλίου στο αιολικό πάρκο Διαποντίων Νήσων.

Εικόνα
  Σήμερα 21/11/2023 κατά την 29η συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο Κεντρικής Κέρκυρας & Διαποντίων Νήσων η οποία ήταν   κατεπείγουσα και είχε ως πρώτο  θέμα την έκδοση  κειμένου ψηφίσματος όσον αφορά το αιολικό πάρκο που πρόκειται να χωροθετηθεί στα Διαπόντια Νησιά ενόψει της διαβούλευσης που είναι σε εξέλιξη έως τις 30/11/2023, ψήφισε ομόφωνα ΟΧΙ στη στη τοποθέτηση ανεμογεννητριών στην ευρύτερη περιοχή των Διαποντίων Νήσων. Το ψήφισμα Με το παρόν ψήφισμα, το Δημοτικό Συμβούλιο Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, παρουσία Περιβαλλοντικών και Πολιτιστικών Συλλόγων της περιοχής και κατοίκων των Διαπόντιων Νησιών και της Κέρκυρας, εκφράζει την αντίθεσή του στην επιχειρούμενη εγκατάσταση αιολικού πάρκου στα ακριτικά Διαπόντια Νησιά μας. Η Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων έθεσε σε δημόσια διαβούλευση καταληκτική ημερομηνία στις 30/11/2023 την Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Σχέδιο Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολ

Γεν. Γραμματέας Υπουργείου Περιβάλλοντος: Άγονα τουριστικά τα Διαπόντια Νησιά... (Βίντεο)

Εικόνα
 Η εξοργιστική δικαιολογία του Γενικού γραμματέα του υπουργείου περιβάλλοντος Αριστοτέλη Αϊβαλιώτη για τη τοποθέτηση ανεμογεννητριών σε περιοχές του Αιγαίου και στα Διαπόντια Νησιά ...  Δείτε τη συνέντευξη του γενικό γραμματέα: Σχόλιο Μέχρι τώρα τα Διαπόντια Νησιά ξέραμε πως είναι άγονα όσων αφορά τις δρομολογιακές γραμμές. Σήμερα μάθαμε πως είναι άγονα ΚΑΙ τουριστικά. Οπότε ας τους ρίξουμε 50-60 ανεμογεννήτριες... Προφανώς και ο κύριος δεν έχει πατήσει ποτέ του στα Διαπόντια Νησιά και τα ανακάλυψε μετά την απόφαση δημιουργίας αιολικού πάρκου στη περιοχή... diapontia.gr

Το αιολικό πάρκο Διαποντίων ως πρώτο θέμα του αυριανού Δημοτικού Συμβουλίου.

Εικόνα
Αύριο Τρίτη 21 Νοεμβρίου και ώρα 19:30 θα πραγματοποιηθεί η 29η Συνεδρίαση του Δημοτικού  Συμβουλίου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων στην αίθουσα Ε. Παλικαρίδης Μον Ρεπό η οποία θα είναι  Κατεπείγουσα και θα διεξαχθεί δια ζώσης και μόνον. Πρώτο θέμα της συνεδρίασης θα είναι η έκδοση  κειμένου ψηφίσματος όσον αφορά το αιολικό πάρκο που θα χωροθετηθεί στα Διαπόντια Νησιά ενόψει της διαβούλευσης που είναι σε εξέλιξη έως τις  30/11/2023.  Η παρουσία του λαού των Διαποντίων Νήσων κρίνεται απαραίτητη για να εκφράσουμε την αντίθεση μας! 

Διαδικτυακή συζήτηση με θέμα τα θαλάσσια αιολικά πάρκα αύριο 17/11/2023.

Εικόνα
ΥΠΕΡΑΚΤΙΑ ΑΙΟΛΙΚΑ: Μετά τα βουνά έρχεται η σειρά των θαλασσών μας. Στις 31/10/2023 η ΕΔΕΥΕΠ, η αρμόδια αρχή διαχείρισης των δικαιωμάτων έρευνας και προσδιορισμού Περιοχών Οργανωμένης Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων (ΠΟΑΥΑΠ), ανακοίνωσε το σχέδιο του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης Υπεράκτιων Αιολικών Πάρκων σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα. Τα αρχικά της αρχής αυτής σημαίνουν "Ελληνική Διαχειριστική Εταιρεία Υδρογονανθράκων και Ενεργειακών Πόρων". Το ότι η ίδια αρχή είναι υπεύθυνη για την διαχείριση των επενδύσεων σε εξορύξεις υδρογονανθράκων και των "πράσινων" επενδύσεων ανεμογεννητριών μοιάζει οξύμωρο. Γίνεται ωστόσο κατανοητό από το γεγονός ότι οι βιομηχανικές ΑΠΕ προϋποθέτουν ορυκτά καύσιμα για την λειτουργία και εξισορρόπησή τους και ότι οι ίδιες οι εταιρείες ορυκτών καυσίμων επενδύουν σε ΑΠΕ. Η "μαύρη" και η "πράσινη" οικονομία δεν είναι ανταγωνιστικοί αλλά συμπληρωματικοί τομείς. Το σχέδιο που παρουσιάστηκε εκτιμά την ισχύ τ

Καταργείται το Μεταφορικό Ισοδύναμο.

Εικόνα
  Νέες περικοπές στό κοινωνικό κράτος ΠΡΟΣ σημαντική συρρίκνωση ὁδεύει ἀπό τό 2025 τό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο, τό μέτρο ἐπιδοτήσεως τοῦ μεταφορικοῦ κόστους γιά τούς κατοίκους τῶν νησιῶν πού ἔχει ζωτική σημασία γιά τήν προστασία τῆς νησιωτικότητος καί τήν ἐξασφάλιση ἀναπτυξιακῶν προοπτικῶν στά νησιά μας. Tό Μεταφορικό Ἰσοδύναμο ἐθεσπίσθη μέ πρωτοβουλία τοῦ ἀείμνηστου Νεκτάριου Σαντορινιοῦ καί ὑλοποιήθηκε τόν Ἰούλιο τοῦ 2018 μέ σκοπό τήν ἐξισορρόπηση τοῦ κόστους μετακινήσεως τῶν νησιωτῶν, τήν ἐλάφρυνση τοῦ ἀνταγωνιστικοῦ μειονεκτήματος τῶν ἐπιχειρήσεών τους ἀλλά καί τήν μείωση τῆς τιμῆς τῶν καυσίμων. Ὡστόσο ὁ προϋπολογισμός γιά τό 2023 γιά τά 59 νησιά στά ὁποῖα ἐφαρμόζεται ἀνέρχεται μόλις στά 90 ἑκατομμύρια εὐρώ, ποσόν πού ἀναμένεται νά διατηρηθεῖ καί τό 2024 γιά νά περιορισθεῖ σημαντικά ἀπό τό 2025 καί νά παραμείνει μόνο σέ ὁρισμένα νησιά τῆς ἄγονης γραμμῆς, στό πλαίσιο ἐξοικονομήσεως πόρων ἀπό τόν κρατικό Προϋπολογισμό. Τό μέτρο ἰσχύει καί γιά νησιῶτες ὡς πρόσωπα, ἀλλά καί γιά ἐπιχειρήσει

ΔΕΝ έγινε σεισμός στους Οθωνούς.

Εικόνα
 Γνωστό ειδησεογραφικό site της Κέρκυρας ανέφερε σε έκτακτο άρθρο του πως σημειώθηκε σεισμός 4-4.3 Ρίχτερ στους Οθωνούς σήμερα 9 Νοεμβρίου στις 18:26. Στη πραγματικότητα σύμφωνα με το earthquakes.gr σημειώθηκαν δύο σεισμοί, ο ένας στη βόρεια Κέρκυρα (3.6 Ρίχτερ) ενώ ο δεύτερος στη θαλάσσια περιοχή δυτικά της Κέρκυρας (3.6 Ρίχτερ). Κανένας από τους δύο σεισμούς δεν έγινε αισθητός στα Διαπόντια Νησιά.