✨diapontia.gr

  Αναλυτικότερα, αφορά σε   εκπαιδευτικούς που υπηρετούν με οργανική θέση σε σχολείο απομακρυσμένης-προβληματικής περιοχής και αποσπάται για 2 συνεχόμενα διδακτικά έτη. Οι προβληματικές περιοχές είναι οι ακόλουθες: ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ (Κύθηρα). ΝΟΜΟΣ ΛΑΚΩΝΙΑΣ (Επαρχία Οιτύλου). ΝΟΜΟΣ ΑΡΚΑΔΙΑΣ (Επαρχία Γορτυνίας). ΝΟΜΟΣ ΗΛΕΙΑΣ (Περιοχές τέως Δήμου Ανδρίτσαινας και τέως Δήμου – Λαμπείας) ΝΟΜΟΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ (Ιθάκη). ΝΟΜΟΣ ΕΥΒΟΙΑΣ (Σκύρος). ΝΟΜΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ (Παξοί, Αντίπαξοι, Οθωνοί, Ερρεκούσα, Μαθράκι). ΝΟΜΟΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ Περιοχή Αγράφων (Κοινότητες Καρβασαρά, Καρίτσας, Καροπλεσίου, Μολόχας, Μπελοκομίτη, Νεράιδας), Περιοχή Αργιθέας (κοινότητες Ανθηρού, Αργιθέας, Αργυρίου, Βλασίου, Βραγιανών, Δροσάτου, Ελληνικών Θερινού, Καλής Κώμης, Καρυάς, Καταφυλλίου, Κουμπουριανών, Λεοντίου, Μαράθου, Μεσοβονείου, Οξυάς, Πετρίλου, Πετρωτού, Πετροχωρίου, Στεφανιάδας, Φουντωτού). ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ (Βόρειες Σποράδες, Επαρχία Σκοπέλου). ΝΟΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ (νήσος Γαύδος, Αρχαία πόλη Λισός). ΝΟΜΟΣ ΦΛΩΡΝΙΝΑΣ ΝΟΜΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ Ν

Οι εργασίες περιλαμβάνουν καθαρισμούς τάφρων και κοπή φυτών – κλαδιών κατά μήκος της οδού, τμηματική απόξεση του υφιστάμενου ασφαλτοτάπητα και διάστρωση ασφαλτικών ισοπεδωτικών στρώσεων. Η συντήρηση είναι ήπιας παρέμβασης στο κατάστρωμα της οδού, χωρίς να απαιτηθούν γενικές εκσκαφές και χωρίς να μεταβληθούν τα γεωμετρικά της χαρακτηριστικά. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 150.000,00 € με Φ.Π.Α. 24% του οποίου η χρηματοδότηση θα γίνει από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) Επίσης οδεύει προς συμβασιοποίηση το δεύτερο έργο που αφορά την σκυροδέτηση 650,0 m, της δημοτικής οδού Λιμάνι Porto – Αρβανίτικα στο Μαθράκι. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 150.000,00 € με Φ.Π.Α. 24% του οποίου η χρηματοδότηση θα γίνει από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Παράλληλα στο δρόμο της συμβασιοποίηση βρίσκεται και το έργο που αφορά τη συντήρηση και αποκατάσταση οδών στις δημοτικής ενότητες Μαθρακίου, Οθωνών και Ερείκουσας. Πιο συγκεκριμένα θα γίνουν παρεμβάσεις που

  Όσοι επιθυμούν να αποκτήσουν την ιδιότητα του εθελοντή πυροσβέστη υποβάλλουν,   από 1η Ιουλίου έως και 30 Σεπτεμβρίου,   στην πλησιέστερη Επαγγελματική ή Εθελοντική Πυροσβεστική Υπηρεσία της περιοχής στην οποία διαμένουν μόνιμα, σχετική αίτηση η οποία πρέπει να συνοδεύεται από τα ακόλουθα δικαιολογητικά:   Αίτηση (Χορηγείται από την Υπηρεσία). Δύο (2) φωτογραφίες τύπου διαβατηρίου ή ταυτότητας. Φωτοαντίγραφο του αστυνομικού δελτίου ταυτότητας ή, ελλείψει αυτού, φωτοαντίγραφο των σελίδων διαβατηρίου στις οποίες αναφέρονται ο αριθμός και τα στοιχεία ταυτότητας του κατόχου – υποψήφιου εθελοντή. Σε περίπτωση που στοιχεία του ως άνω δελτίου έχουν μεταβληθεί, δηλώνονται με υπεύθυνη δήλωση του άρθρου 8 του Ν. 1599/1986. Φωτοαντίγραφο τίτλου σπουδών τουλάχιστον υποχρεωτικής εκπαίδευσης. Φωτοαντίγραφο, σε ισχύ, πολιτικής άδειας οδήγησης Γ΄ κατηγορίας και άνω (για τους υποψήφιους που επιθυμούν να ενταχθούν στην κατηγορία οδηγών χειριστών πυροσβεστικών οχημάτων – μηχανημάτων). Έγγραφο (βεβαίωση

Ως  Πάνω Πάντα  αναφέρεται η μία από τις δύο γεωγραφικές περιοχές του  νησιού  των Οθώνων.   Περιλαμβάνει κυρίως το δυτικό τμήμα  του νησιού (ενώ η  Κάτω Πάντα   καλύπτει το κεντρικό και ανατολικό τμήμα των Οθωνών.) Συγκεκριμένα περιλαμβάνει οικισμούς  του νησιού όπως το Χωριό, τη Δάφνη, το Σταυρό κ.λπ.)   Το Χωριό   Το  Χωριό  είναι μια συνοικία των Οθωνών και   το δυτικότερο σημείο της Ελλάδας. Ήταν ο πρώτος οικισμός και η πρώτη "πρωτεύουσα" του νησιού.   Στην κορυφή του λόφου βρίσκεται η εκκλησία του Αγίου Γεωργίου (χτίστηκε το 1864). Το Χωριό απέχει περίπου 6 χιλιόμετρα από το λιμάνι του νησιού και περίπου 2 χιλιόμετρα με τα πόδια από το  Ημεροβίγλι , το ψηλότερο σημείο του νησιού. Ο οικισμός ονομάζεται "Χωριό", επειδή ήταν καταρχήν ο πρώτος και ο πολυπληθέστερος οικισμός του νησιού. Το όνομα αυτό χρησιμοποιείται έως και σήμερα. Η ονομασία των ντόπιων είναι Χωριανοί και όλοι τους έχουν το ίδιο επώνυμο (Κατέχης), το οποίο ήταν αρχικά προσωνύμιο και πηγάζει από τη

  “ΝΗΣΙΑ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ”  ονομάζεται η νέα σειρά ντοκιμαντέρ της ΕΡΤ και  προγραμματίζεται να προβληθεί στις αρχές του 2023 από τον τηλεοπτικό σταθμό της   Ε.Ρ.Τ. 3 .            Ο πρώτος κύκλος αναφέρεται κατ’ εξοχήν τα μικρονήσια της Δωδεκανήσου. Ως τώρα έχουν πραγματοποιηθεί γυρίσματα στα νησιά Αρκιοί, Τέλενδος, Ψέριμος και Γυαλί, ενώ μετά τη Σαρία θα γίνουν γυρίσματα και στα νησιά Μαθράκι, Αντικύθηρα, Θύμαινα και Άης Στράτης.   Το τηλεοπτικό συνεργείο αποτελείται από τους γνωστούς καλλιτέχνες: Γιώργο Σαβόγλου , Σκηνοθέτη, Διονυσία Κοπανά , Σκηνοθέτη – Σεναριογράφο,   Γιάννη Μισουρίδη , Εικονολήπτη (Α΄ Κάμερα)   Βαγγέλη Πυρπύλη , Εικονολήπτη (Drone – Β΄ Κάμερα). Η κινηματογραφική αυτή καταγραφή εστιάζει από τη μια στην ιστορική κι από την άλλη στη βιωματική αποτύπωση όσων αφορούν το νησί της Σαρίας.   Στην παρούσα φάση ασχολήθηκε με τις περιοχές Παλάτια, Άργος, Άης Ζαχαρίας, Βωνία, Αλιμούντα και Άης Παντελέμος. Πολλοί ήταν οι συμπατριώτες που στήριξαν, καθένας με τον τρόπο του, την όλη πρ

Σύμφωνα όμως με το Google maps, εδώ και λίγες ημέρες το νησί της Ερείκουσσας έχει άλλο ένα αξιοθέατο. Το   Τζαμί . Μάλιστα, στον χάρτη μέχρι πρότινος εμφανίζονταν και η φωτογραφία του κτιρίου για όποιον θέλει να μάθει περισσότερα... Την είδηση αποκάλυψε κάτοικος των Διαποντίων Νήσων και με μια πιο προσεκτική ματιά από τη δορυφορική εικόνα του νησιού μπορεί εύκολα να διαπιστώσει κανείς ότι στο σημείο που έχει τοποθετηθεί το τζαμί υπάρχει μόνο ένα ημιτελές κτίσμα. Ουδέποτε φυσικά υπήρχε επάνω στο νησί τζαμί.  Να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη εφαρμογή της Google δίνει το δικαίωμα σε όποιον επιθυμεί να προσθέσει πληροφορίες, στοιχεία και φωτογραφίες για κάποια περιοχή και όπως αποδεικνύεται δεν υπάρχει κάποιος έλεγχος για την αξιοπιστία των καταχωρήσεων.  Έχουν ήδη γίνει πολλές αναφορές προς τη Google και το "τζαμί" όπως φαίνεται σύντομα θα διαγραφεί. Διαβάστε εδώ: Αλβ. Wikipedia: Άλλαξε τα ονόματα των Διαποντίων Νήσων ακολουθώντας τα χνάρια της Τουρκιάς στο Αιγαίο.

  Τη δημιουργία ορεινού δήμου με 16 συνολικά χωριά από τη δημοτική κοινότητα Αρεθούσας και Σοχού και δύο από τον πρώην δήμου Βερτίσκου, διεκδικούν κάτοικοι των περιοχών μέσω του Κινήματος Πολιτών της περιοχής. Μεγάλα προβλήματα σε αστυνόμευση, καθαριότητα και υποδομές σε περιοχές ευθύνης του δήμου Λαγκαδά κατήγγειλε στο  GRTimes  ο  πρόεδρος του Κινήματος Πολιτών Σοχού Αρέθουσας και Περιχώρων, Απόστολος Μισχόπουλος.    Όπως αναφέρει ο ίδιος μιλώντας στο GRTimes,  « έχουμε κάνει τα πάντα εδώ και χρόνια προκειμένου να δημιουργηθεί ένας ορεινός δήμος. Δεν είναι το θέμα μας η αυτονόμηση του Σοχού, όπως κάποιοι λένε, αλλά μίας ολόκληρης περιοχής που βρίσκεται πολύ κοντά, κι όμως τόσο μακριά από τη Θεσσαλονίκη και πιστεύουμε ότι τώρα είναι η ώρα για να συμβεί αυτό» , όπως λέει ο κ. Μισχόπουλος, συμπληρώνοντας παράλληλα ότι  «αυτό πρέπει να συμβεί για να σώσουμε το μέλλον των παιδιών μας » . Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Κινήματος Πολιτών των περιχώρων του Λαγκαδά, στην περιοχή υπάρχουν θεμελιώδ

 Οι Λειψοί, το ακριτικό νησί με τους 800 εγγεγραμμένους μόνιμους κατοίκους απέκτησε σε χρόνο ρεκόρ νέο λιμάνι ενώ αποτελεί αυτόνομο Δήμο από το 1948. Αλλάζουν ταχύτητα οι Λειψοί και μπαίνουν δυναμικά στο χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού διεκδικώντας σημαντικό μερίδιο των σκαφών που προσεγγίζουν την Μεσόγειο και την Ελλάδα συγκεκριμένα. Αιτία το νέο λιμάνι που εγκαινίασε σε ειδική εκδήλωση σήμερα ο Δήμος Λειψών παρουσία και του περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου. Οπως τόνισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος Λειψών, Φώτης Μάγγος, το νέο λιμάνι, πλέον διαθέτει όλες τις υποδομές για να φιλοξενήσει τουλάχιστον 80 σκάφη αναψυχής, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την οικονομία του νησιού. Στο σημείο αυτό τόνισε ότι η τουριστική σεζόν για το νησί δεν ξεπερνάει τους δυο μήνες, ενώ ευχή είναι το νέο έργο να αποτελέσει ένα ακόμα κίνητρο για να μείνουν οι νέοι στο ακριτικό νησί. Από την πλευρά του ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου σημείωσε ότι τα νησιά της άγονης γραμμής γίνονται νησιά της πρώτης γραμ

ΑΓΙΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ – Κέρκυρα 11 Ιουλίου, 2022. Με μποφόρ και θαλασσοταραχή προσάραξε στο λιμάνι Αγ. Στεφάνου Αυλιωτών Κέρκυρας το πλοιάριο «Πήγασος» της άγονης γραμμής Αγ. Στέφανος – Διαπόντια νησιά. Το πλοίο στη προσπάθεια του να προσεγγίσει την αποβάθρα “κόλλησε” στα συσσωρευμένα φύκια που έχουν φράξει την εσωτερική περίμετρο του λιμανιού. Το «Πήγασος» ήταν γεμάτο με ταξιδιώτες ντόπιους και τουρίστες που είχαν εκδράμει για την ημέρα στο Μαθράκι και Οθωνούς. Ακινητοποιήθηκε σε μικρή απόσταση πριν την αποβάθρα. Τελικά μετά από ηρωικές προσπάθειες του καπετάν-Δημήτρη το «Πήγασος» ξεκόλλησε αφού αναγκάστηκε ο ίδιος ο καπετάνιος να βουτήξει με μάσκα και βατραχοπέδιλα και να ξεκολλήσει ύφαλα, τιμόνι και προπέλες από τα φύκια.   Είναι ένα χρόνιο πρόβλημα που μαστίζει τα απόμακρα λιμάνια τόσο του Αγ. Στεφάνου όσο και τo λιμάνι του Μαθρακίου. Στους Οθωνούς και Ερείκουσα τα λιμάνια αντιμετωπίζουν άλλου είδους λειτουργικά προβλήματα.  Η αδιαφορία, η έλλειψη προγραμματισμού και η κακή διαχείριση λιμ

Νομοσχέδιο με δημόσια διαβούλευση για μόλις μια εβδομάδα! Φωτογραφικές διατάξεις, απλοποιήσεις για αδειοδοτήσεις και άλλα δαιμόνια... Σε δημόσια διαβούλευση που ξεκίνησε την προηγούμενη Τετάρτη και λήγει με συνοπτικές διαδικασίες το βράδυ της Τετάρτης 13/7 το νομοσχέδιο – συρραφή 96 ετερόκλητων άρθρων του Υπουργείου Περιβάλλοντος, με το οποίο η κυβέρνηση επιχειρεί να βάλει “χέρι” στις ελάχιστες διατάξεις που απέμειναν για την προστασία των περιοχών natura και μάλιστα σε ευθεία αντίθεση με τις οδηγίες της Ε.Ε. Επικριτικά τα δημοσιεύματα στα ΜΜΕ Η “Καθημερινή” αναφέρει στο σχετικό ρεπορτάζ του Γιώργου Λιάλιου ότι “στους διαδρόμους του υπουργείου Περιβάλλοντος, το σχέδιο νόμου που δόθηκε προχθές σε σύντομη δημόσια διαβούλευση είχε λάβει το προσωνύμιο «ερανικό», εκ του… εράνου. Δεν είναι τυχαίο: το νομοθέτημα είναι μια συλλογή ετερόκλητων πολεοδομικών και περιβαλλοντικών ρυθμίσεων, με τις οποίες εξυπηρετούνται μεμονωμένες υποθέσεις, επιτρέπεται η εξορυκτική δραστηριότητα μέσα σε ζώνες προσ