Αναρτήσεις

Προβολή αναρτήσεων από Οκτώβριος, 2020

Κυριακός Μάνεσσης: "Τη μειωμένη επήρεια των Διαποντίων ίσως να τη βρούμε μπροστά μας..."

Εικόνα
Το σχόλιο του δημοσιογράφου Κυριάκου Μάνεσση στη δημοσίευση του π. Υπουργού Εξωτερικών Ν. Κοτζιά σχετικά με την επήρεια των Διαποντίων Νήσων: Προς τους Διαπόντιους φίλους,   για να γνωρίζουν την μειωμένη επήρεια 70% των ακριτικών νησιών μας, στη συμφωνία που υπέγραψε η κυβέρνηση της ΝΔ με ΥΠΕΞ τον Κερκυραίο Νίκο Δένδια για τον καθορισμό της ΑΟΖ Ελλάδας-Ιταλίας. Τώρα τη μειωμένη επήρεια των Διαποντίων ίσως να τη βρούμε μπροστά μας και στον καθορισμό της ΑΟΖ με την Αλβανία μετά την κοινή απόφαση λόγω αδιεξόδου να προσφύγουμε στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης. Δεν εκφράζω άποψη απλά μεταφέρω τη γνώμη ενός  πολιτικού που διαχειρίστηκε αυτά τα θέματα και έχει βαθιά γνώση των ζητημάτων εξωτερικής πολιτικής τόσο ως πρώην ΥΠΕΞ αλλά και ως καθηγητής διεθνών σχέσων. Η δήλωση του Νίκου Κοτζιά: Κριτικές παρατηρήσεις και η αλήθεια για την ελληνοαλβανική ΑΟΖ 1. Το 2009 η Ελλάδα, επί κυβέρνησης ΝΔ, κατέληξε σε συμφωνία με την Αλβανία που προέβλεπε 100% επήρεια για τα Διαπόντια νησιά πάνω από την Κέρκυ

Άρθρο: “ Μήπως είναι παγίδα τα Διαπόντια; "

Εικόνα
Τη συμφωνία μεταξύ των κυβερνήσεων Ελλάδας και Αλβανίας για από κοινού προσφυγή στη Χάγη   για τον καθορισμό των ορίων των θαλασσίων ζωνών σχολιάζει, με δήλωσή του, ο πρώην υπουργός Αλέκος Παπαδόπουλος. Συγκεκριμένα, ο πρώην υπουργός αναφέρει: “ Μήπως είναι παγίδα τα Διαπόντια;  Δεν έχω ΚΑΜΙΑ αμφιβολία ότι ο Αλβανός Πρωθυπουργός Έντι Ράμα δεν θα προχωρούσε ποτέ σε συνυποσχετικό για την προσφυγή των δύο χωρών στην Χάγη, αν δεν είχε την σύμφωνη γνώμη του προέδρου Ερντογάν. Εκτιμώ ότι είναι μεθοδευμένη παγίδα, προκειμένου να νομολογηθεί παγίως το καθεστώς της υφαλοκρηπίδας που θα διέπει συμπλέγματα μικρών νήσων, όπως των Διαπόντιων, και βεβαίως θα τύχει αυτομάτως γενικής εφαρμογής (Καστελλόριζο κλπ.). Θα αποτελούσε παγκόσμιο παράδοξο και όχι μόνο να “επιλύσουμε” τα προβλήματα μας με την Τουρκίας μέσω της “τρίτης” Αλβανίας. Θέλω να πιστεύω ότι η ελληνική κυβέρνηση θα έχει συνεκτιμήσει τους κινδύνους. Διαφορετικά ούτε ψύλλος στον κόρφο της... Αλέκος Παπαδόπουλος, πρώην υπουργός

Σε δυσχερή θέση μηχανοκίνητη λέμβος με αλλοδαπούς επιβαίνοντες νοτιοδυτικά των Οθωνών.

Εικόνα
  Ενημερώθηκε, πρωινές ώρες χθες, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Κέρκυρας από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, για δυσχερή θέση μηχανοκίνητης λέμβου, με πέντε (05) αλλοδαπούς επιβαίνοντες, στη θαλάσσια περιοχή νοτιοδυτικά ν. Οθωνών. Στην περιοχή έσπευσαν δύο (02) περιπολικά σκάφη Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., όπου περισυνελέγησαν οι ανωτέρω, καλά στην υγεία τους και μεταφέρθηκαν στο λιμένα Κέρκυρας, ενώ η εν λόγω λέμβος ρυμουλκήθηκε με ασφάλεια εντός του λιμένα Αλύπα Παλαιοκαστρίτσας. Από το περιστατικό δεν υπήρξε τραυματισμός και δεν προκλήθηκε θαλάσσια ρύπανση. 

Η ιστορία του ριζοσπάστη βουλευτή Ηλία Ζερβού Ιακωβάτου που εξορίστηκε στους Οθωνούς.

Εικόνα
Ήταν από τους αρχηγούς του   κόμματος των Ριζοσπαστών   του   Ηνωμένου Κράτους των Ιονίων Νήσων . Αρνήθηκε τελικώς να υπογράψει υπέρ της Ένωσης των Επτανήσων με την υπόλοιπη Ελλάδα. Γεννήθηκε το 1814 στην   Κεφαλλονιά . Σπούδασε Νομική στο πανεπιστήμιο της   Πίζας . Στα  φοιτητικά του χρόνια ασπάσθηκε τις ιδέες του Διαφωτισμού και της Γαλλικής Επανάστασης.  Εξέδιδε από το 1849 την εφημερίδα   Φιλελεύθερος   από όπου ασκούσε έντονη κριτική εναντίον των Άγγλων αποικιοκρατών. Το 1850 εκλέχτηκε στην Ιόνιο Βουλή και υπερψήφισε το ενωτικό ψήφισμα. Οι Άγγλοι απάντησαν με διώξεις, εξορίες και κλείσιμο των εφημερίδων. Ο ίδιος από το 1857 εως το 1860  εξορίστηκε στα   Αντικύθηρα , στους Οθωνούς και στους Αντίπαξους   ενώ ο   Ιωσήφ Μομφεράτος   στην Ερείκουσσα. Τότε το κόμμα των Ριζοσπαστών σχεδόν διαλύεται και εμφανίζεται ο   Κωνσταντίνος Λομβάρδος , που επιζήτησε μόνο την Ενωση χωρίς κοινωνικές αλλαγές. Τ ο 1860 διέμεινε στην Κωνσταντινούπολη και στην Αθήνα, χωρίς εμφανή πολιτική δραστηριότητα.

Στη Χάγη θα παραπεμφθεί το ζήτημα των θαλασσίων ζωνών Ελλάδας - Αλβανίας

Εικόνα
  Σε συμφωνία για παραπομπή του ζητήματος των θαλασσίων ζωνών στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης ήρθαν Ελλάδα και Αλβανία, κατά τη συνάντηση του υπουργού Εξωτερικών, Νίκου Δένδια με τον πρωθυπουργό της γειτονικής χώρας, Έντι Ράμα. Έχοντας εξετάσει ενδελεχώς το ζήτημα, συμφωνήσαμε να προχωρήσουμε Ελλάδα και Αλβανία από κοινού στην υποβολή του ζητήματος αυτού στη διεθνή δικαιοσύνη, στο Διεθνές Δικαστήριο της Χάγης», επισήμανε ο κ. Δένδιας σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση με τον κ. Ράμα. «Η συμφωνία αυτή βασίζεται στη σταθερή προσήλωση των δύο χωρών στη διεθνή νομιμότητα και την αρχή της ειρηνικής επίλυσης των διαφορών», ανέφερε και προσέθεσε: «Αναφερθήκαμε επίσης στη συμφωνία Ελλάδας και Αλβανίας το 1996 και συμφωνήσαμε ότι αυτή η συμφωνία χρειάζεται εμβάθυνση και ενδυνάμωση. Να προχωρήσουμε από κοινού σε μια νέα συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών και να οργανώσουμε G2G συνάντηση και μηχανισμό μεταξύ των δύο φίλων χωρών». Οι δύο πλευρές συζήτησαν επίσης τα ζητήματα του

Συνταγή για Οθωνιώτικο μπουρδέτο.

Εικόνα
  Οθωνιώτικο Μπουρδέτο Υλικά για 4 άτομα: 1 λάχανο άσπρο (κραμπι), 1 κιλό σέσκουλα, 1 ματσάκι μάραθο, 1/2 κιλό πράσα, 1 κρεμμύδι ξερό, 1/2 κιλό φούρνελα, προαιρετικά πατάτες, περίπου 1 φλυτζάνι τσαγιού ελαιόλαδο, αλάτι και πιπέρι κόκκινο καυτερό. Εκτέλεση: Χοντροκόβουμε όλα τα λαχανικά μας. Σοτάρουμε ελαφρώς τα πράσα και το κρεμμύδι. Προσθέτουμε τα υπόλοιπα λαχανικά, αλατοπιπερώνουμε, προσθέτουμε ελάχιστο νερό και το ελαιόλαδο. Σιγοβράζουμε για 1 ώρα περίπου και σερβίρουμε. Πηγή: Η συνταγή της ημέρας, από τον chef Δ. Φιλοκάλη (corfutvnews.gr)

Σήμερα, Δευτέρα αποφεύγεται τις άσκοπες μετακινήσεις.

Εικόνα
Επιδείνωση καιρού από  σήμερα το απόγευμα Δευτέρα, 12 ΟΚΤΩΒΡΗ 2020, στο Ιόνιο με κύρια χαρακτηριστικά τις ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις και τους θυελλώδεις νότιους ανέμους, εντάσεως 7 με 8 μποφόρ.  Παρακαλούνται οι πολίτες να μην μετακινούνται άσκοπα κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων.  ΔΗΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ &  ΔΙΑΠΟΝΤΙΩΝ ΝΗΣΩΝ Δ/ΝΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΕΡΓΟΥ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

Επιδείνωση του καιρού με ισχυρή βροχόπτωση στα Διαπόντια Νησιά την ερχόμενη εβδομάδα. | diapontia.gr

Εικόνα
  Σύμφωνα με την πρόγνωση της ΕΜΥ, που παράτεινε το δελτίο επιδείνωσης καιρού, για την επόμενη εβδομάδα αναμένονται στα Διαπόντια Νησιά τοπικές βροχές και καταιγίδες, με τα φαινόμενα τις πρώτες πρωινές ώρες να είναι κατά τόπους ισχυρά και αναμένονται να κρατήσουν όλοι την εβδομάδα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί από 22 έως 17 βαθμούς. Σύμφωνα με το freemeteo.gr, συγκεκριμένα τη Δευτέρα οι άνεμοι θα πνέουν  από μεταβλητές διευθύνσεις νοτιοανατολικοι έως 7 μποφόρ με υψηλά επίπεδα βροχής έως και καταιγίδες. Το ίδιο σκηνικό παρουσιάζεται και για την Πέμπτη.

Με νόμο του κράτους τα οικόπεδα σε νησιά χωρίς Πολεοδομικό Σχέδιο μετατρέπονται σε αγροτεμάχια ενώ καταργείται η άδεια δόμησης.

Εικόνα
  Την πλήρη απαξίωση της αξίας των νησιωτικών οικοπέδων προωθεί με Νομοσχέδιο ο ίδιος ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης κι αν τελικώς τα καταφέρει, τότε η συντριπτική πλειοψηφία των νησιωτών θα βρεθούν, από τη μια στιγμή στην άλλη, με απολύτως εκμηδενισμένη την αξία της γης που κατέχουν. Βέβαια, η ιστορία θα εγγράψει τον κ. Χατζηδάκη ως έναν προχειρολόγο πολιτικό, ωστόσο ελάχιστη σημασία έχει η υστεροφημία ενός ανθρώπου, μπροστά στην πλήρη καταστροφή που θα έχει προκαλέσει. Ο εκμηδενισμός στις αξίες των νησιωτικών και γενικότερα των ελληνικών ακινήτων θα έλθει άμεσα, ενδεχομένως και εντός του τρέχοντος έτους και θα είναι το πρώτο αποτέλεσμα του Νόμου περί «Εκσυγχρονισμού της Χωροταξικής και Πολεοδομικής Νομοθεσίας». Ο Νόμος προβλέπει την κατάργηση της δυνατότητας δόμησης των οικοπέδων που δεν βρίσκονται σε πολεοδομικά σχέδια. Αντιθέτως, διευκολύνει τη συνένωση μερίδων, ώστε να δημιουργηθούν μεγάλα σύνολα οικοπέδων με σκοπό την εκμετάλλευσή τους από επενδυτές. Ση

ΕΥΔΟΚΙΑ και ΖΑΝΑDU υποψήφια για τη γραμμή Κέρκυρα-Διαπόντια Νησιά | www.diapontia.gr

Εικόνα
Σ το Υπουργείο Ναυτιλίας κατατέθηκαν οι φάκελοι για την Ακτοπλοϊκή γραμμή Κέρκυρα – Διαπόντια Νησιά. Οι δυο ναυτιλιακές εταιρείες που συμμετείχαν είναι η Joy Cruises με το πλοίο ΖΑΝΑΝΤΟΥ και η Kerkyra Lines με το πλοίο ΕΥΔΟΚΙΑ.    Το πλοίο ΕΥΔΟΚΙΑ στο λιμάνι της Χαλκίδας Το ΕΥΔΟΚΙΑ το οποίο  αγοράστηκε από την Kerkyra Lines  έναντι 500 χιλιάδων δολαρίων και  μετεσκευάστηκε στα ναυπηγεία  Χαλκίδας, είναι πλοίο 44,24 μέτρων εχει πλάτος 8,60 μ. με βύθισμα 3,39 μ. Φέρει δυο μηχανές Daihatsu 6DLM 225 με ιπποδύναμη 2.000 BHP αναπτύσσοντας ταχύτητα 13,5 κόμβους και μπορεί να μεταφέρει εως 20 ΙΧ και 300 επιβάτες, σύμφωνα με το site της εταιρείας.